CHINTERGEO日报
01
跨界高精定位之后，OPPO计划首发OPPOCybeReal应用
即将于11月17日举办的OPPO未来科技大会上，OPPO计划首发一款概念级应用OPPOCybeReal，用来探索数字世界与现实世界的边界。有相关人士猜测，该应用极有可能是一款高精度定位的AR应用。
在OPPO官微中，OPPOCybeReal的描述如下，“是打开数字世界的一个窗口，不止于定位导航，还有更多虚拟世界的娱乐场景”。
早于10月23日，OPPO宣布推出自研的RTK高精度定位算法，并于年实现商用。该算法将实现精度小于1米的高精度定位，获得更精准的结果，让未来手机导航具体到车道。该技术将于年实现商用。
02
全球首个智能空轨集疏运系统落地山东港口青岛港
11月13日上午，山东港口青岛港与中车长江集团长江公司在青岛港全自动化集装箱码头举行青岛港集装箱智能空轨集疏运系统合作研发项目签约仪式，这是山东港口青岛港继建成投产世界领先、亚洲首个全自动化集装箱码头后，在智慧港口建设领域又一关键举措。山东港口青岛港集装箱智能空轨集疏运系统合作研发项目将在山东港口青岛港全自动化码头进行建设，一期示范工程起于自动化码头海侧，止于相邻的人工码头箱区，线路长度米，计划于年6月投入运营。二期将延伸至前湾港北岸铁路港站，项目全部建成后，全线长约9.5公里，年运输能力达万标准箱。该示范项目将采用智能空轨系统与AGV、IGV、无人集卡和有人集卡多种交互方式，精准对接海铁联运、中转业务、海关查验等8种港口业务形态，综合运用5G、人工智能、大数据、北斗定位、机器视觉、激光扫描等高科技，实现智慧港口建设新突破。项目建成后，将实现港口集装箱集疏运从平面交通到立体交通的质的升级，彻底破解平面运输的交叉、拥堵等交通安全瓶颈，同时将打通集装箱从铁路港站到堆场的“中间一公里”，实现港口、陆路、铁路联运“零换乘”，进一步提升青岛港集装箱集疏运能力和效率，扩展港区发展空间，对城市立体轨道交通起到示范引领作用。山东港口青岛港相关工作人员介绍，智能空中轨道以立体的思维构建未来港口物流的集疏运网络，解决了公路、铁路、水路等传统运输方式弱衔接、高成本、低效率的问题，同时具有延展性强、兼容性好、适应能力强的特点，是一种更安全、更高效、更环保、更经济的新型立体运输方式，代表城市、港口、物流智慧交通未来发展的方向。03
中国三代核电技术“华龙一号”通过欧洲认证
新华社深圳11月10日电（记者王丰）总部位于深圳的中国广核集团10日通报，我国自主知识产权三代核电技术“华龙一号”，已于日前通过欧洲用户要求符合性评估，获得了EUR认证证书。认证结果表明，“华龙一号”与EUR最新版要求具有高度的符合性，其设计满足欧洲最新核电要求。EUR组织由来自法国、捷克、芬兰、英国、德国、斯洛文尼亚、乌克兰、匈牙利、西班牙、荷兰、俄罗斯、比利时、土耳其等国家的14家欧洲大型电力公司组成，致力于为拟进入欧洲市场的核电技术制定一套满足欧洲核电安全、经济及环境等要求的通用用户要求文件，并负责组织专家对潜在进入欧洲市场的核电技术进行与EUR要求相符性的审查和认证工作，为欧洲核电业主进行总体技术把关。通过EUR认证已成为各核电技术供应商进入欧洲电力市场的重要条件。据介绍，EUR文件涵盖了保证核电站安全高效运行的各方面的超过条要求，包括安全、性能、系统与设备、布置、仪控、运行维护、环境保护、退役等方面。EUR最新版（E版）是EUR组织根据国际核电最新安全要求及市场需求而发布的最新版本，在安全上考虑了福岛核事故的经验反馈。“华龙一号”是中国自主研发的三代核电技术，其EUR认证于年8月全面启动，EUR组织11家成员单位参与。认证经过了申请、准备、详细评估和定稿四个阶段，在认证过程中，审评方基于中广核提交的大量审评文件，完成了多项符合性分析，“华龙一号”的技术先进性和成熟性得到认可。04
航天科工与山西省签署战略合作协议，包括超高速磁悬浮产业
11月13日，中国航天科工*组书记、董事长袁洁，*组副书记、董事、总经理刘石泉在太原市会见了山西省委书记楼阳生，省委副书记、省长林武，双方就加强超高速磁悬浮产业、信创产业、智慧产业等领域的合作展开座谈，并签署战略合作协议。集团公司*组成员、总会计师刘传东，*组成员、副总经理龚波；山西省省委常委、大同市委书记张吉福，副省长王一新等参加会议。
近年来航天科工与山西省保持着密切合作，希望聚焦战略性新兴产业，充分发挥在信息技术、高端装备、环境治理、市*建设等领域的实力和技术优势，围绕超高速磁悬浮产业探索推动务实合作，并以优质的产品与服务助力山西省水利基础设施建设、环境生态治理以及市*建设等领域发展。相信航天科工与山西省将以战略合作为新的契机，把握我国发展的重要战略机遇期，开启双方高质量合作共赢新篇章。
会议由山西省国防科工局、航天第三设计研究院主办，大同高速飞车交通发展有限公司承办。本次选址结合试验要求，选线工作组在全省范围内进行了选址，敲定了运城、太原、忻州、朔州、大同5地市15个选址方案。会议听取了选线工作组选线情况汇报，与会专家一致同意”大同市阳高选址方案”作为低真空磁悬浮高速飞车山西省内首选方案，建议后续按此选线方案尽快开展工程可行性研究，推进项目早日开工。
扫码持续