近日，记者在一家船舶行业知名高职院校采访时了解到，为满足邮轮建造的技能人才需求，该校已与相关船企达成合作共识，将正式开设“邮轮工匠订单班”。这一举措顺应了邮轮国产化的趋势，将为相关船企邮轮建造提供稳定而可靠的技能人才，同时也为船企技能人才队伍建设提供了有益启示。作为船企人才队伍的重要组成部分，高技能人才一直发挥着不可或缺的重要作用。当前，新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，我国船企必须加快培育和壮大高技能人才队伍，厚植人才优势，激发创新活力，为船舶行业向价值链高端迈进提供强有力的技能人才支撑。
高技能人才是船舶行业技术发展的现实需要。近年来，全球海事业关于安全和环保方面的要求不断提高，给船舶建造工作带来了很大挑战。例如，船舶大型化、推进系统布置多样化以及环保润滑油的应用，致使船舶轴系事故日益增多，因此，相关组织对轴系工艺方案和施工精度的要求越来越高。同时，随着船舶和海工产品科技创新的深入推进，新工艺、新技术、新材料、新设备应用提速，如超厚钢板、薄板、不锈钢、各类合金等特殊材料的用量不断增加，工艺难度也相应不断增大。另外，船舶行业加快向智能制造和绿色制造迈进，将带来生产方式的深刻变革，必然不断提升对高技能人才的需求。这些都表明，高技能人才在产业发展中的地位正日趋重要。
高技能人才是船企核心竞争力的重要体现。对船企而言，安全和质量是生存之本，高技能人才的良好责任意识和高超技能正是其提升安全和质量水平、筑牢发展基石的有力支撑。只有加快集聚一大批掌握先进生产技术、工艺的高技能人才，船企才能有效破解成本高与效率低这道难题。此外，随着服务型制造成为全球制造业的发展趋势，越来越多的船企开始面向船舶全寿命周期打造售后服务链，高技能人才无疑将在其中发挥至关重要的作用。值得一提的是，高技能人才本身具备较强的创新能力，还能为船企强化创新驱动发挥独特作用。
但是，我国船舶行业高技能人才储备和供给还不能完全满足当前发展需要。高技能人才比例偏低、关键岗位人才断档、骨干人员容易流失、技能人才培养质量不高等都是目前存在的问题。虽然很多船企为此采取了多方面的应对措施，也取得了一定的成效，但还远远不够。因此，下一步，我国船企还应切实提高对培养高技能人才的重要性和紧迫性的认识，真正把开发高技能人才资源作为发展中的一项长期重大战略，不断建立健全有利于高技能人才成长发展的长效机制。同时，要紧跟产业需求，创新培养思路和手段，如深化产教融合，大力开展订单培养、校企联合培养和订制培训，进一步增强高技能人才培养的针对性和有效性。此外，还应抓住国家和地方持续推进技能人才队伍建设的契机，将相关*策措施和船企现状有机结合起来，促进高技能人才队伍的建设和发展。
“器大者声必闳，志高者意必远。”当前，我国船舶行业正努力在高端产品研制、核心配套能力、制造技术等方面向世界一流水平迈进，对高技能人才的需求比以往任何时候都显得更为迫切。为此，我国骨干船企须立足自身需求和长远发展，高度重视高技能人才队伍建设工作，推动技能人才结构调整，突出“高精尖缺”人才导向，不断让高技能人才茁壮成长、脱颖而出，培育出一批中华技能大奖获得者和“全国技术能手”，发挥高技能人才的特殊作用，助推我国船舶行业在高质量发展的航程中行稳致远。
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