日前，接连有读者拨打本报热线电话反映，大街小巷，商铺门前，不时会看到一些路边公共停车位被人为霸占，有的放上了皮墩，有的放上了砖块，甚至有的被装上地锁。
记者调查：城区不少施划公共车位被占
据了解，为了规范城区停车秩序，缓解停车难问题，相关部门在城区多条道路、路沿石以上等公共场所施划了公共停车位。然而，记者在7月3日走访时发现，个别人在公共停车位上摆废旧轮胎、停电动车、划“专属标志”、放水泥墩等，通过五花八门的方式“霸占”公共停车位，有的甚至专人看守车位，理由多是“不消费，不给停车”，让“公有”变成了“私有”。
“经常看到一些商家在公共停车位上放置物品，有些车主因为拿走车位物品停车，还与店家发生过争执。”市民付先生说，公共停车位本就是方便大家的，私自占用不文明也不应该，“你占我也占，不都成私人车位了吗？”
开满朝颜的晚秋，我可以卸掉一身倦怠，独自踏上旅途。趁晚秋未晚，我伴疏雨，轻车铁轨，我临窗静候，看车窗物景移变，幻出迷离异芒，织成一道道流光，弹落我心蒙蒙咸埃……唯有静候。晚秋。疏雨。入梦而来。
市民：希望部门严管，让公共车位服务大众
“现在机动车这么多，平时开车出门想找个停车位本就不容易，如果遇到有人故意放置东西霸占停车位的话，更郁闷了。”市民王先生表示，划定公共停车位的初衷是为了缓解城区停车压力，商家或个人私自霸占停车位的行为，会让这些公共资源变成少数人专享的私利。并且，私自占用公共停车位的现象不在少数，建议执法部门加大宣传和执法力度，也可借鉴其他城市的经验做法，如设置专门的举报热线等，让公共停车位真正为广大市民所用。
商家说法：门前停车影响生意
采访中，一商铺老板也谈了占用停车位的“理由”，她说，如果总有私家车“堵”在门前，会影响客流量。“我们做生意靠的就是人流量，门前‘没有’停车位，客户停不下车，谁还会进屋？若是个别车主将车停在门前两三个小时，生意更没法做了。”
还有一家商铺老板表示，相关部门施划公共停车位时，位置、数量等因素要综合考量，比如考虑对沿街商铺生意的潜在影响等。
部门：不允许私占公共停车位
采访中，记者了解到，根据我市相关规定，路沿石以上公共停车位属城管部门管理，而路面停车位属交警部门管理。
市城西交警中队和城管执法大队的相关人员介绍，交通秩序整治行动是他们的工作常态，对于私划停车位、私占公共停车位等行为，他们会进行劝导或依法处理。今后，他们会将“清障行动”常态化，全力清查道路临街商户违法占用人行道、机动车道私自规划停车位等行为。
“我们也经常遇到市民与占用公共停车位的商家发生车位纠纷的情况，对此，我们会出面积极协调。”工作人员提醒，市民若遇到类似公共车位被占现象，可以直接向交警或者城管部门反映，由执法人员出面协调解决。
律师：私自“霸占”公共停车位不合法
对于“公共停车位被私占”行为，市仓圣律师事务所的王有理律师作了相关条例解释。
王有理律师表示，商家以个人名义“圈地”私自占用路边公共停车位，禁止其他车主停车是一种侵占公共资源行为。道路边上的停车位属于市*道路，是一种公共资源，任何单位和个人“圈地”据为己有，该做法不合理也不合法。如果商家认为划定在自家门前的路边停车位影响生意，可以与相关部门协商不在此处留停车位，但有关部门已划定的停车位，任何单位和个人都无权“圈占”。
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