《中国汽车科技趋势报告(版)》
开启预售
新闻摘要：
企业·财经
1.比亚迪年新能源乘用车销量目标40万辆并将推“海豚”车型
2.珠海国资向FF投资20亿元
3.滴滴关联公司入股爱驰汽车
4.零跑科技宣布完成B轮43亿元融资
5.美的集团进*新能源汽车领域
车型·车市
1.宝马iX3官降7万元，39.99万元起售
数字化
1.高通发布第4代骁龙智能座舱平台
2.《智能网联汽车V2X系统预警应用功能测试与评价规程》CSAE标准正式立项
自动驾驶
1.文远知行自动驾驶微循环小巴在广州发布
2.小鹏汽车正式推送XmartOS2.5.0版
3.元戎启行路测达万公里
电动化
1.华为与赛力斯共同发布增程/纯电动力平台
2.欧盟批准29亿欧元电池援助资金
3.壳牌收购英国最大公共充电桩运营商
4.美国电池初创公司SilaNano获5.9亿美元融资
企业·财经要闻
1.比亚迪年新能源乘用车销量目标40万辆并将推“海豚”车型
1月27日，有媒体曝光了一份比亚迪1月26日电话会议记录。记录显示，比亚迪预计年新能源乘用车销量为40万辆，20万辆插混，20万辆纯电，汉的销量在8-10万辆。并且比亚迪将推出EV2.0平台，加码智能化，首款车型为海豚，主打年轻化。
解读：该会议记录曝光了比亚迪年在品牌、产品、产能等方面的规划。
产品规划方面：
1季度：秦plus、宋plus，包括EV和DM2季度：宋Max、宋Pro，包括EV和DM3-4季度：EV2.0新车型-海豚、汉改款
会议记录中称过去5年比亚迪已经有一个完善的产品序列。未来1-2年会推出自己的高端品牌。
此外，比亚迪称未来会有1-2款新车型上会装热泵。
平台方面：加码智能化
比亚迪将会推出EV2.0平台，通用性更强，增加了域控制器的布局，对未来智能驾驶的布局有完善和加强，今年下半年会基于该平台推出1-2款新车型，第一款车型是海豚，主打年轻化。
销售方面：
新能源乘用车方面：预计年为40万辆的销售目标，20万插混，20万纯电，汉的销量在8-10万辆。比亚迪不认为特斯拉降价会冲击其销量，并且谈到公司正在做品牌向上的努力，Model3降价影响的对标车型是秦，ModelS只要不降到汉的价位对其影响不大。
商用车方面：年商用车大巴实现逆势增长，市场份额进一步提升，与去年的预期接近。对年的增长保持乐观。
刀片电池方面：年将会给一汽、红旗供货，下半年可能会出货；明年下半年会向海外供应刀片电池。
比亚迪年新能源乘用车累计销量为17.9万辆，同比减少18.37%。
产能方面：
比亚迪目前的产能分布：深圳地区20万辆，西安30万辆，长沙20-30万辆，共70-80万辆的产能；
扩产计划也有可部署的空间。目前汉在深圳生产是两班倒，还没有进入三班倒，目前电池的产能还没有供上来，汉的产能还有提升的余地。
一季度电池和车的排产将淡季不淡。
定制车：滴滴定制车D1的年销量预计将达5-6万辆。
比亚迪半导体：预计今年下半年上市。
2.珠海国资向FF投资20亿元
1月27日消息，据媒体报道，在FF的最新一轮融资中，珠海市国资向FF投资了20亿元，同时将对FF在珠海建设生产基地提供扶持*策。此外珠海两大龙头国企——格力集团与华发集团也参与了此次投资，但投资金额低于20亿元。
3.滴滴关联公司入股爱驰汽车
1月26日，爱驰汽车有限公司发生工商变更，新增股东上饶市滴滴科技有限公司、山西合盛新动能股权投资合伙企业（有限合伙），其中上饶滴滴持股0.37%、山西合盛持股2.9%。至此，爱驰汽车注册资本增至约8.3亿元，增加3.38%。
4.零跑科技宣布完成B轮43亿元融资
1月27日，零跑科技宣布完成B轮43亿元融资，超募逾10亿元。此轮融资战略投资方包括合肥国资、国投创益，浙大九智，涌铧资本等。
5.美的集团进*新能源汽车领域
1月27日消息，据媒体报道，美的集团正积极布局新能源汽车领域。在汽车部件领域，美的集团机电事业群布局了以电机、电控和压缩机为核心的汽车零部件产品，产品线涉及电机驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统。目前，美的已经与全球5家汽车品牌建立车家互联系统，以实现车载系统远程控制智能家电。
车型·车市要闻
1.宝马iX3官降7万元，39.99万元起售
1月27日，宝马在
